Haftfestigkeit

Die Haftfestigkeit der Leiterbahnen auf einem MID-Bauteil ist ein wichtiges Qualitätsmerkmal. Da im Betrieb bedingt durch thermischen und mechanischen Stress unterschiedlich hohe Belastungskollektive auftreten, muss die Metallbeschichtung eine ausreichende Haftung zum Substrat aufweisen, damit die Bauteilfunktion gewährleistet bleibt. Am HSG-IMAT stehen für die Haftfestigkeitsermittlung verschiedene Messverfahren wie z. B. der Peeltest und der Stirnabzugtest zur Verfügung.

Diese konventionellen Messverfahren haben jedoch den Nachteil, dass sie mit einem hohen präparativen Aufwand verbunden sind und dass die Haftfestigkeit von Leiterbahnen nicht direkt auf Original-MID-Bauteilen ermittelt werden kann. Daher wurde im Rahmen des durch das BMBF geförderten Verbundvorhabens MELAM-3D am HSG-IMAT ein neuartiges Messgerät erarbeitet, mit welchem die Bestimmung der Haftfestigkeit von Leiterbahnen fertigungsnah und direkt auf dem MID-Bauteil möglich ist. Dabei wird die Leiterbahn mit einem Mikromeißel abgeschält, wobei die auftretenden Kräfte parallel und vertikal zur Leiterbahn gemessen und ausgewertet werden.

 

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Dr. Wolfgang Eberhardt
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Neues Haftfestigkeitsmessgerät